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Action # SU4591

2025 Suzuki DR650SE

Name: 2025 Suzuki DR650SE
Brand: Suzuki
Availability: InStock

En stock

Prix $8,579 CAD

$8,179.00 La vente se termine le 31 décembre, 2025

Tout compris, il suffit d'ajouter la TPS.

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Aperçu

OÙ QUE VOTRE ROUTE MÈNE

Imagine having a blast down your favourite back road in your Suzuki DR650SE. You’re looking ahead and see the end of the paved road – there’s no need to stop. Continue your breathtaking journey as the DR650SE will go the extra mile. The bike has exceptional handling with technically advanced front forks and a smooth powerband to accelerate through the corners. Powered by a 644cc four-stroke engine, the DR650SE is your ticket to an adventure of a lifetime.

Légère et maniable, la DR650SE donne tout son sens à la pratique des deux-roues motorisés en apportant liberté et exaltation. Ses puissantes performances sur la route et sur les sentiers sont le fruit d'un rapport poids/puissance idéal, d'une fourche à action progressive, d'une gamme d'équipements de haute qualité et d'un design robuste. Découvrez le sport mixte tel qu'il a été conçu. La DR650SE vous y emmènera.

Vous recherchez une moto bi-sport dotée d'une suspension à grand débattement tout en ayant la facilité d'atteindre le sol à l'arrêt ? Avec le kit d'abaissement de la suspension Suzuki d'origine en option, vous avez maintenant toute la souplesse de conduite d'une vraie moto double sport tout en ayant la commodité d'une position de conduite confortable. Demandez plus de détails à votre concessionnaire Suzuki agréé.

Plan de protection Suzuki

Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit supplémentaire.

Caractéristiques

Modèle

Nom de catégorie

Motocyclettes

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Suzuki

Vin

JS1SP46D4S7100077

Couleur

WHITE

Classer

Nom de code

MOTO

Code modèle

DR650SEM5

État du titre

CLEAN

Condition unitaire

EXCELLENT

Code modèle

DR650SEM5

moteur

Type

4-course, refroidissement par air, monocylindre, OHC

Entrée

Électrique

Allumage

Allumage électronique (CDI)

Système de carburant

Carburé

Lubrification

Wet-sump

Déplacement

644cc

Alésage X Course

100.0mm x 82.0mm

Ratio de compression

9.5 : 1

châssis

Largeur

865 mm (34.1 in)

Hauteur

1195 mm (47.0 in)

Longueur

2255 mm (88.8 in)

Masse à vide

166 kg (366 lbs)

Réservoir d'essence

13.0L (3.4 US gal)

Empattement

1490 mm (58.7 in)

Pneus Arrière

120/90-17 M/C 64S, type de tube

Freins Arrière

Disque

Hauteur du siège

885 mm (34.8 in) OR 845 mm (33.0 in) avec option de suspension abaissée

Pneus Avant

90/90-21 M/C 54S, type de tube

Freins Avant

Disque

Suspension arrière

Type de liaison, ressort hélicoïdal, amortissement à huile

Suspension Avant

Télescopique, ressort hélicoïdal, amortissement à huile

caractéristiques

MOTEUR COMPACT ET PUISSANT

Un moteur compact et puissant de 644 cm3, à SACT, à quatre temps, refroidi par air, doté du système de refroidissement avancé de Suzuki (SACS). Le refroidissement par jet de piston et le refroidisseur d'huile moteur améliorent encore la régularité des performances dans diverses conditions. Le moteur est réglé de manière à privilégier les performances à bas et moyen régimes, tandis qu'un arbre d'équilibrage à engrenages minimise les vibrations pour une conduite confortable.

SYSTÈME D'ALLUMAGE DC-CDI

Le système d'allumage DC-CDI à cartographie numérique fournit un calage précis de l'allumage pour une combustion efficace.

DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE PRATIQUE

Un démarreur électrique pratique (complété par un système de décompression automatique sans entretien) offre un démarrage facile et rapide.

GRAND CARBURATEUR

Le grand carburateur Mikuni de 40 mm offre un débit d'admission fluide et une réponse rapide de l'accélérateur.

Système d'échappement

Le système d'échappement en acier inoxydable est léger et résistant à la corrosion et est spécialement conçu pour une puissance élevée à bas et moyen régimes..

TRANSMISSION

Une transmission à cinq vitesses à changement de vitesse en douceur est complétée par une chaîne d'entraînement à joint torique scellée.

CADRE LÉGER

Le châssis semi-double berceau léger, compact et rigide offre une grande maniabilité sur route et en tout-terrain.

FOURCHE AVANT

Innovant, réglable en hauteur* la fourche avant à double articulation offre une action souple et progressive. Les tubes de grand diamètre à parois minces réduisent le poids non suspendu tout en conservant une grande rigidité.

SUSPENSION ARRIÈRE DE TYPE LIAISON

La suspension arrière de type "link" avec amortisseur en aluminium de type "piggyback" assure des performances stables. La hauteur est réglable* L'amortisseur est doté d'une précharge du ressort réglable et d'un amortissement de la compression pour personnaliser la suspension en fonction du pilote, de la charge et du terrain.

PUISSANCE D'ARRÊT FIABLE

Léger 290 mm (11.4-pouce) frein à disque flottant avant avec étrier à deux pistons et 240 mm (9.4-pouce) frein à disque arrière avec étrier à deux pistons pour une puissance de freinage fiable.

DURABILITÉ ET RÉSISTANCE

Les jantes en aluminium avec des rayons en acier inoxydable sont standard et construites pour la durabilité et la solidité. Les roues sont équipées d'un système 90/90-21 avant et 120~/90-17 pneus arrière bi-sport offrant une excellente traction sur route et hors route.