La DR-Z est le résultat d'une combinaison entre un look inspiré de la course automobile et un ensemble tout-terrain d'entrée de gamme passionnant. Construite autour d'un châssis et d'un moteur qui ont fait leurs preuves. Reprenant les lignes épurées de ses frères RM-Z, la DR-Z affiche un style motocross qui convient aussi bien au circuit local qu'à la piste préférée.
Plan de protection Suzuki
Le plan de protection Suzuki est un plan complet qui couvre tous les systèmes mécaniques, électriques et informatiques de votre moto ou VTT Suzuki. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire agréé local sur le plan de protection Suzuki pour une tranquillité d'esprit supplémentaire.
The DR-Z comes stocked with all the necessities for long, exciting rides. A larger 19-inch front tire and 16-inch rear tire as well as a front disk brake provide a longer lifespan of usefulness. Styled to reflect the RM-Z models, this DR-Z promotes a more race-oriented look while the sharp handling and strong low-to-mid end power provide the get-up-and-go that defines off-road bikes. The looks are a testament that you can’t judge a book by its cover because the DR-Z125L is a simple package packed with loads of fun.
Moteur 125cc fiable
Le moteur compact de 124 cm3 à quatre temps, monocylindre, SACT, refroidi par air, fournit une puissance élevée à bas et moyens régimes, qui peut être facilement maîtrisée.
Plaque de protection moteur légère
Une plaque de protection en plastique léger aide à protéger le bas du moteur.
Suspension arrière de type lien
La fourche télescopique à l'avant et la suspension arrière à tringlerie offrent un grand débattement des roues et une action douce et progressive qui crée une conduite agréable et confortable.
Jantes légères en aluminium
Jantes légères en aluminium (19-pouce devant/16-pouce arrière) pour un poids réduit contribuent à une maniabilité agile et à des performances de suspension douces.
Forte performance de freinage
De fortes performances de freinage sont fournies par un frein à disque avant léger et un frein à tambour arrière.
Cadre léger
Le cadre léger en tubes d'acier à haute rigidité et le bras oscillant arrière de type poutre ont été spécialement conçus pour créer une machine tout-terrain compacte de taille moyenne.
Moteur 125cc fiable
Plaque de protection moteur légère
Suspension arrière de type lien
Jantes légères en aluminium
Forte performance de freinage
