Get through tough jobs and even tougher terrains on the Honda TRX520 Foreman ATV. This workhorse offers you iconic Honda durability and quality. But it’s also an ATV designed to perform – its powerful, liquid- cooled 518 cc engine is longitudinally mounted, allowing direct driveshaft alignment to both the front and rear wheels for serious drivetrain efficiency when it counts.
La carrosserie durable offre une excellente protection contre la boue et les débris. La plaque de protection inférieure en matière synthétique sur toute la longueur du véhicule et le pare-broussaille avant intégré protègent le véhicule contre les dommages causés par les pierres, les bâtons et autres obstacles. Réservoir monobloc/le couvercle latéral permet un accès facile pour l'entretien sans outils requis.
Forte visibilité
Le système de phares doubles comprend des phares de 35 watts avec une distribution lumineuse ciblée pour une meilleure visibilité après la tombée de la nuit. L'interrupteur de gradation des phares permet de passer facilement des feux de route aux feux de croisement et d'activer l'éclairage d'appoint de 50 watts pour un meilleur éclairage lorsque vous en avez besoin ou pour l'éteindre lorsque vous transportez une charge sur le porte-bagages avant.
Affichage intuitif
Full-function instrumentation gives the dash a modern look while providing information at a glance. There’s even a Maintenance Minder system that notifies when it’s time for service.
Confort supérieur
Le rembourrage du siège est à la fois épais et doux pour un excellent confort.
Système de crémaillère Pro-ConnectTM. Excellente capacité de charge et de remorquage
Système de fixation Pro-ConnectTM pour les accessoires. Montez les accessoires directement et rapidement sur le porte-bagages arrière ou avant de votre Foreman en utilisant le système de porte-bagages Pro-ConnectTM (aucun outil requis). Notre gamme d'accessoires Pro-ConnectTM permet de maintenir votre matériel en place et de le sécuriser, quel que soit l'endroit où vous le placez sur le porte-bagages, tout en optimisant l'espace de rangement. Les porte-bagages avant et arrière en tubes d'acier sont dotés de grandes plaques d'acier et de points d'arrimage supplémentaires pour une meilleure sécurité de la charge. La capacité de charge des grands porte-bagages avant et arrière est de 80 kg (88 lb) et 40 kg (176 lb) respectivement. L'attelage de remorque à usage intensif a une capacité de charge de 385 kg (850 lb) Capacité de remorquage.
Multifonctionnel
Une multitude d'accessoires en option vous permettent d'adapter votre TRX520 à vos besoins.
Feel the Foreman 520’s horsepower with its powerful liquid-cooled 518 cc four-stroke engine is longitudinally mounted, allowing direct driveshaft alignment to both front and rear wheels for maximum drivetrain efficiency.
Moteur compact
La conception à soupapes en tête permet d'obtenir des dimensions de moteur compactes pour une meilleure garde au sol, tout en conservant une plage de puissance large et facile à utiliser.
Vibrations réduites
Le support de moteur à coussin en caoutchouc et le contrepoids à engrenages réduisent les vibrations.
Démarrage facile
Le démarrage électrique pratique, avec un système de décompression interne automatique, vous permet de démarrer rapidement et facilement.
Lanceur à rappel
Équipé également d'un démarreur à rappel en guise de secours. L'alternateur puissant a une capacité généreuse avec 481 watts de sortie.
Économes en carburant
Injection de carburant programmée (PGM-FI) Le système améliore la puissance délivrée et la réponse de l'accélérateur, et augmente le rendement énergétique pour une autonomie prolongée.
Excellente maniabilité
Embrayage automatique ultra-robuste avec engagement à bas régime pour une conduite et une capacité de remorquage excellentes. Boîte de vitesses robuste à cinq rapports avec première vitesse ultra-basse, avec changement de vitesse manuel au pied et embrayage automatique.
Affrontez n'importe quel terrain
2WD/4Le système WD propose trois modes de conduite: 2WD; 4WD avec différentiel avant à détection de couple; et 4RM avec blocage du différentiel avant pour optimiser la traction. Le système est également doté d'un mode "Speed Override" qui peut être activé lorsque le différentiel avant est bloqué, ce qui permet d'augmenter la vitesse des roues dans des conditions difficiles, telles que la boue profonde.
Fonctionnement silencieux
Le système d'échappement en acier inoxydable comprend un pare-étincelles homologué USDA/silencieux conçu pour un fonctionnement silencieux sans entretien pour des performances durables.
Le cadre en acier durable à double berceau développé avec l'ingénierie assistée par ordinateur est à la fois rigide et léger pour une manipulation précise et une conduite plus douce.
Grand contrôle
Les suspensions avant et arrière offrent toutes deux 185 mm (7.3 in.) de débattement pour une conduite souple et contrôlée. La précharge réglable du ressort sur tous les amortisseurs permet de régler la suspension pour s'adapter aux différentes charges et conditions de conduite.
Maniabilité impressionnante
Le bras oscillant à axe fermé offre une rigidité optimisée pour une meilleure résistance et d'excellentes performances de maniabilité. Les bagues de pivot du bras oscillant en caoutchouc offrent un excellent confort de conduite à basse vitesse et une durabilité accrue.
Robuste
Les soufflets en plastique des joints CV sont durables et résistants aux déchirures. Les roulements scellés de l'articulation de direction améliorent les performances et la durabilité de la direction.
Garde au sol optimale
Garde au sol généreuse de 190 mm (7.5 in.) vous permet de rouler facilement sur des terrains accidentés.
Puissance d'arrêt
Le frein à tambour arrière est situé à l'intérieur de la roue arrière droite pour une meilleure durabilité et une meilleure garde au sol. Deux freins à disque hydrauliques à l'avant avec de grands rotors de 190 mm pour une puissance de freinage forte et constante.
Prix$11,764 CAD
Tout compris, il suffit d'ajouter la TPS.Le prix exclut les licences et les taxes