

Get through tough jobs and even tougher terrains on the Honda TRX520 Foreman ATV. This workhorse offers you iconic Honda durability and quality. But it’s also an ATV designed to perform – its powerful, liquid- cooled 518 cc engine is longitudinally mounted, allowing direct driveshaft alignment to both the front and rear wheels for serious drivetrain efficiency when it counts.
Efficacité maximaleFeel the Foreman 520’s horsepower with its powerful liquid-cooled 518 cc four-stroke engine is longitudinally mounted, allowing direct driveshaft alignment to both front and rear wheels for maximum drivetrain efficiency. |
Moteur compactLa conception à soupapes en tête permet d'obtenir des dimensions de moteur compactes pour une meilleure garde au sol, tout en conservant une plage de puissance large et facile à utiliser. |
Vibrations réduitesLe support de moteur à coussin en caoutchouc et le contrepoids à engrenages réduisent les vibrations. |
Démarrage facileLe démarrage électrique pratique, avec un système de décompression interne automatique, vous permet de démarrer rapidement et facilement. |
Lanceur à rappelÉquipé également d'un démarreur à rappel en guise de secours. L'alternateur puissant a une capacité généreuse avec 481 watts de sortie. |
Économes en carburantInjection de carburant programmée (PGM-FI) Le système améliore la puissance délivrée et la réponse de l'accélérateur, et augmente le rendement énergétique pour une autonomie prolongée. |
Excellente maniabilitéEmbrayage automatique ultra-robuste avec engagement à bas régime pour une conduite et une capacité de remorquage excellentes. Boîte de vitesses robuste à cinq rapports avec première vitesse ultra-basse, avec changement de vitesse manuel au pied et embrayage automatique. |
Affrontez n'importe quel terrain2WD/4Le système WD propose trois modes de conduite: 2WD; 4WD avec différentiel avant à détection de couple; et 4RM avec blocage du différentiel avant pour optimiser la traction. Le système est également doté d'un mode "Speed Override" qui peut être activé lorsque le différentiel avant est bloqué, ce qui permet d'augmenter la vitesse des roues dans des conditions difficiles, telles que la boue profonde. |
Fonctionnement silencieuxLe système d'échappement en acier inoxydable comprend un pare-étincelles homologué USDA/silencieux conçu pour un fonctionnement silencieux sans entretien pour des performances durables. |
Résistance légèreLe cadre en acier durable à double berceau développé avec l'ingénierie assistée par ordinateur est à la fois rigide et léger pour une manipulation précise et une conduite plus douce. |
Grand contrôleLes suspensions avant et arrière offrent toutes deux 185 mm (7.3 in.) de débattement pour une conduite souple et contrôlée. La précharge réglable du ressort sur tous les amortisseurs permet de régler la suspension pour s'adapter aux différentes charges et conditions de conduite. |
Maniabilité impressionnanteLe bras oscillant à axe fermé offre une rigidité optimisée pour une meilleure résistance et d'excellentes performances de maniabilité. Les bagues de pivot du bras oscillant en caoutchouc offrent un excellent confort de conduite à basse vitesse et une durabilité accrue. |
RobusteLes soufflets en plastique des joints CV sont durables et résistants aux déchirures. Les roulements scellés de l'articulation de direction améliorent les performances et la durabilité de la direction. |
Garde au sol optimaleGarde au sol généreuse de 190 mm (7.5 in.) vous permet de rouler facilement sur des terrains accidentés. |
Puissance d'arrêtLe frein à tambour arrière est situé à l'intérieur de la roue arrière droite pour une meilleure durabilité et une meilleure garde au sol. Deux freins à disque hydrauliques à l'avant avec de grands rotors de 190 mm pour une puissance de freinage forte et constante. |
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