Action # H10782

2025 Honda CB500F ABS

Name: 2025 Honda CB500F ABS
Brand: Honda
Availability: InStock

En stock

Prix $9,154 CAD

$8,854.00 La vente se termine le 31 décembre, 2025

Tout compris, il suffit d'ajouter la TPS.

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Aperçu

Moto standard Honda CB500F

A motorcycle is more than just transport. It sets you apart. Marks out individuality. And opens up the city. Buses, trains and traffic jams? Forget them. Enjoy the fast, nimble steering that a lightweight chassis gives. Revel in the thrill of the engine’s crisp response. Explore every corner of your world, then go beyond. The CB500F will take you wherever you want to go.

Caractéristiques

Modèle

CB500F

Nom de catégorie

Motocyclettes

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Honda

Vin

MLHPC7163S5100193

Couleur

NOIR

La taille du moteur

471 cc

Classer

Nom de code

MOTO

Code modèle

CB500FAS

État du titre

CLEAN

Condition unitaire

EXCELLENT

Code modèle

CB500FAS

caractéristiques supplémentaires

Conçu pour la ville & Balades sur autoroute

L'ergonomie a été soigneusement étudiée pour garantir une position de conduite dégagée qui permet des manœuvres aisées en ville, un accès facile au sol, ainsi qu'un excellent confort lors des trajets longue distance sur autoroute.

Regard agressif

La carrosserie élégante intègre un phare à LED, un feu arrière et des clignotants, et laisse une plus grande partie du moteur exposée pour un look agressif de streetfighter.

Rangement pratique

Un espace utilitaire sous la selle permet de ranger un cadenas en U, du matériel de protection contre les intempéries ou d'autres objets.

Plus de mises à niveau

The CB500F’s impressive list of premium features includes brighter LEDs and new PGM-FI settings to improve engine character with increased power to low-end torque.

moteur & transmission

Plus de puissance, plus de couple

Le moteur bicylindre parallèle à double arbre à cames en tête et à refroidissement liquide de 67~ cc utilise un alésage carré & course de ~~ mm x 66.8 mm pour une combinaison optimale d'un couple élevé à bas régime et d'une puissance et d'une performance excellentes à haut régime.

Assist Slipper Embrayage

L'embrayage à glissement assisté permet non seulement d'éviter le blocage des roues arrière lors des rétrogradations, mais aussi de réduire de près de moitié l'effort exercé sur le levier, ce qui contribue à réduire la fatigue du conducteur, en particulier dans la circulation urbaine ou sur les longs trajets.

Changement de vitesse facile

L'indicateur de rapport et l'indicateur de changement de vitesse réglable facilitent encore plus l'utilisation de la boîte de vitesses à six rapports à changement de vitesse en douceur.

châssis & suspension

Cadre léger

Le cadre léger en acier en forme de diamant a été conçu pour permettre un certain degré de flexion, ce qui lui permet de mieux répondre aux changements de la surface de la route et de transmettre la bonne quantité d'informations au pilote.

Suspension

La suspension améliorée (par rapport à la génération précédente) comprend une fourche à fonction séparée Showa de 41 mm à gros piston (SFF-BP) La fourche USD est la même que celle de la CBR650R. En outre, la suspension arrière Pro-Link® complète la suspension avant avec plus de souplesse latérale et un amortisseur monotube avec réglage de la précontrainte du ressort à cinq niveaux (remplaçant la conception à double tube du modèle précédent). Son piston de grand diamètre contribue également à assurer une excellente réponse de la suspension et une meilleure dissipation de la chaleur. L'amortisseur et la fourche réglable de 41 mm sont calibrés pour une conduite confortable mais sportive.