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Honda BF15

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Avec une taille compacte à peine plus grande que le BF9.9, mais avec plus de puissance, le BF15 est parfait pour les bateaux de pêche en aluminium, les structures gonflables, les voiliers ou comme moteur d'appoint pour les plus gros bateaux de pêche. Il possède l'une des cylindrées les plus importantes de sa catégorie, ce qui lui confère de grandes performances, ainsi que la fiabilité accrue de la protection anticorrosion à 4 fronts et du système d'alerte du moteur.

Caractéristiques
Modèle
BF15
Nom de catégorie
Outboard Engines
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Honda
La taille du moteur
350 cc
Rapport de vitesse
2.08:1
Changement de vitesse
F-N-R
Plage d'inclinaison
71° (S-type); 72° (L-Type)
Gamme de finition
4-Organiser 8°-12°-16°-20°
Type de moteur
4-AVC SOHC; 4 Cylindres / 2 Vannes
Capacité d'huile
1.30 L (1.14 qt Imp) avec remplacement du filtre à huile.
Ennuyer & Accident vasculaire cérébral
59 mm x 64 mm (2.32 x 2.52 in.)
Livraison de carburant
1 Carburateur
Largeur hors tout
350 mm / 13.7 in.
Système de refroidissement
Refroidi à l'eau
Type d'hélice
4-Lame (Aluminium)
Poids sec de type S
46.5 kg / 103 lbs.
Alerte de pression d'huile
Standard
Plage de régime à plein régime
4,500-5,500 RPM
Hauteur du tableau arrière (S-Type)
432 mm / 17 in.
Alternateur (Démarrage manuel)
6 amp / 76 watts
Puissance nominale de l'arbre de transmission (HP)
15 hp @ 5,000 RPM
caractéristiques
Performances et efficacité
Conception de moteur à quatre temps Honda
Les BF15 utilisent un moteur 2 cylindres en ligne à arbre à cames en tête de 350 cc. La qualité Honda de renommée mondiale combine une fiabilité éprouvée et un fonctionnement silencieux sans mélange essence-huile.
Amortissement des vibrations du mouvement pendulaire
Caractéristique exclusive de Honda, le système de montage à mouvement pendulaire du moteur permet d'absorber les vibrations, y compris les vibrations longitudinales, qu'il était difficile de réduire avec les supports en caoutchouc conventionnels. Le montage pendulaire y parvient sans utiliser d'arbre d'équilibrage lourd, ce qui réduit considérablement le poids total.
Augmentation de la poussée inverse
Lors de l'inversion, les gaz d'échappement sont déviés par des orifices de décharge supplémentaires situés au-dessus de la plaque de cavitation, ce qui permet à l'hélice de reculer dans de l'eau propre et sans bulles, augmentant ainsi la poussée en inversion.
Fiabilité et durabilité
Allumage PGM-IG
L'allumage PGM-IG assure des démarrages fiables et un calage optimal de l'allumage, améliorant ainsi les performances sur toute la plage de vitesse.
Système complet de gestion du moteur
Le système de surveillance à commande électronique protège les composants du moteur contre les surrégimes, les baisses de pression de l'huile moteur et les surchauffes.
Système de recharge régulé
Un régulateur de qualité/le redresseur est standard sur tous les modèles pour éviter de surcharger la batterie.
Port de chasse d'eau douce
Permet un raccordement facile à l'eau douce pour éliminer les débris et l'eau salée du moteur, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur hors-bord (kit de rinçage en option requis).
Émissions ultra faibles 3 Star CARB
Technologie respectueuse de l'environnement. Tous les moteurs Honda Marine dépassent le niveau le plus élevé de la classification CARB 3-Star pour répondre aux normes rigoureuses du California Air Resource Board.
Garantie de trois ans
Les meilleurs hors-bords bénéficient de la meilleure garantie, 3 ans pièces et main d'œuvre.
Commodité et facilité d'utilisation
Système d'étranglement automatique
Un système d'enrichissement du carburant au démarrage, contrôlé automatiquement, assure un rapport air-carburant optimal au moteur, éliminant ainsi la corvée du starter et simplifiant grandement le démarrage du moteur (Modèles à démarrage électrique).
Conception légère et arrondie
Facile à transporter, idéal pour les bateaux de pêche de 12 à 16 pieds), les bateaux gonflables et les pontons en particulier, avec des modèles à inclinaison motorisée télécommandés disponibles. L'ergonomie arrondie ne permet pas d'attraper les lignes de pêche aussi facilement.
Système de charge à haut rendement
Tous les modèles à démarrage électrique sont équipés d'un système de charge à haut rendement qui délivre une puissance étonnante de 12 ampères à seulement 3,000 tr/min pour assurer le fonctionnement de vos appareils électroniques et la charge de vos batteries.
Démarrage facile
Le système d'allumage programmé règle le système d'allumage au démarrage pour réduire l'effort nécessaire pour démarrer le moteur..
Levier de vitesses monté vers l'avant
Permet plus de contrôle et de confort lors des changements de vitesse.
Ajusteur de friction d'accélérateur à torsion rapide
Une simple rotation du collier de friction de l'accélérateur situé juste au niveau de la poignée d'accélérateur vous permet d'ajuster la tension de l'accélérateur vers le haut ou vers le bas, minimisant ainsi la fatigue du conducteur.
Ajusteur de friction de direction monté à l'avant
Une nouvelle conception de levier à réglage rapide située juste au-dessus du support de tableau arrière permet des réglages précis au bout de vos doigts.
Poignée de transport intégrée
Une poignée de transport pratique et pliable est située au point d'équilibre horizontal exact du moteur afin que le moteur soit transporté plus facilement dans une position horizontale
Longue poignée de barre
Les modèles BF15 à timon utilisent une longue poignée de timon pour un meilleur contrôle et une réduction de l'effort de direction. La poignée du timon est également fabriquée en composite léger pour une plus grande résistance et une réduction du poids.
Réservoir de carburant, tuyau et hélice standard
Un réservoir de carburant de 12,5 litres, un tuyau de carburant et une hélice en aluminium font partie de l'équipement standard.

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