2026 Suzuki GSX-8T

Un moteur riche en couple

Suzuki set out to design a slim, compact engine that would enhance overall design flexibility and help achieve optimal chassis geometry—supporting performance gains and an ideal riding position. The 776 cm³ DOHC Parallel-Twin Engine is built for real-world riding, the GSX-8T’s engine offers a dynamic balance of torque, smooth power delivery, and modern durability.

• Displacement: 776 cm³
• Type: 4-bicylindre parallèle à double arbre à cames en tête, refroidi par liquide
• Bore x Stroke: 84.0 mm × 70.0 mm.
• Ratio de compression: 12.8:1
• Puissance maximum: 61 kW (82 hp) @ 8,500 rpm
• Couple maximal: 78 Nm @ 6,800 rpm
• Vilebrequin: 270° disposition pour une sensation similaire à celle d'un bicylindre en V

Conçu pour l'efficacité et la réactivité

• L'équilibreur transversal Suzuki minimise les vibrations et permet d'obtenir un moteur plus compact et plus léger.
• Les cylindres en aluminium revêtus de SCEM améliorent la dissipation de la chaleur et réduisent les frottements.
• Les bougies d'allumage en iridium améliorent les performances de l'allumage et la réponse de l'accélérateur.
• Les deux corps de papillon de 42 mm à commande électrique offrent une alimentation claire et linéaire.
• Le silencieux court et ascendant avec bouclier thermique en acier inoxydable brossé équilibre le son et le design.
• Un grand radiateur et un refroidisseur d'huile liquide assurent une température de fonctionnement constante.

Whether you’re accelerating through traffic or powering down an open highway, the GSX-8T responds with confidence and refinement.

Manipulation équilibrée & Suspension réglée

The GSX-8T’s chassis was engineered for both agile maneuvering and long-distance comfort:

• Cadre: Construction en acier à haute rigidité
• Bras oscillant: Aluminium léger avec une meilleure rigidité en torsion
• Suspension frontale: Fourche télescopique inversée KYB avec un débattement de 130 mm.
• Suspension arrière: Mono-amortisseur KYB de type Link avec précharge réglable
• Empattement: 1,465 mm
• Râteau / Piste: 25° / 104 mm
• Hauteur du siège: 815 mm
• Garde au sol: 145 mm
• Poids à vide: 201 kg

Des virages urbains serrés aux routes secondaires, la GSX-8T offre une maniabilité stable et précise avec une sensation de stabilité et de confiance.

Puissance d'arrêt & Une prise en main en toute confiance

• Freins (De face): Deux disques de 310 mm avec étriers à 4 pistons à montage radial
• Frein (Arrière): disque de 240 mm avec étrier à piston unique
• abdos: Aide à prévenir le blocage des roues en cas de freinage brusque

Pneus:
• De face: 120/70ZR17 Dunlop SPORTMAX Roadsport 2
• Arrière: 180/55ZR17 Dunlop SPORTMAX Roadsport 2
• roues: 17-alliage d'aluminium moulé en pouces

La GSX-8T offre la confiance et l'adhérence dont vous avez besoin, quelle que soit la surface de conduite ou les conditions météorologiques.

Système de conduite intelligent de Suzuki (S.I.R.S.)

La GSX-8T met le contrôle moderne au bout de vos doigts grâce à un ensemble de technologies avancées et orientées vers le pilote:

• Sélecteur de mode de conduite Suzuki (SDMS): Choisissez parmi trois modes de performance de conduite pour adapter la réponse de l'accélérateur à la route ou aux conditions de conduite.
• Système de contrôle de la traction (3 modes + OFF): Permet de rester en contact avec la chaussée dans des conditions de conduite variées.
• Système de changement de vitesse rapide bidirectionnel: Passez à la vitesse supérieure ou inférieure sans embrayage : en douceur, rapidement et sans effort.
• Système de freinage antiblocage (abdos): Améliore la confiance dans le freinage et empêche le blocage des roues dans des conditions d'adhérence réduite.
• Accélérateur électronique Ride-by-Wire: Sensation d'accélération précise et réactive, réglée pour la performance et la prévisibilité.
• Système de démarrage facile Suzuki: Démarrez le vélo en appuyant sur un seul bouton, sans avoir à le maintenir enfoncé.
• Assistance à bas régime: Prévient le décrochage du moteur au décollage ou lors de manœuvres à faible vitesse.

Ensemble, ces systèmes rendent la GSX-8T plus facile à piloter, plus adaptable et plus agréable, quel que soit votre niveau d'expérience.

Écran TFT couleur

L'écran TFT LCD de 5 pouces à fort contraste est votre centre d'information : il est simple à lire et riche en détails:

• Indicateur de vitesse numérique, tachymètre, position de la boîte de vitesses
• Consommation de carburant en temps réel et moyenne
• Température du moteur, autonomie en carburant, voltmètre
• Mode SDMS, contrôle de la traction, état du changement rapide de vitesse
• Indicateur de vitesse programmable
• Jour de l'auto/mode nuit avec alertes contextuelles
• Deux compteurs kilométriques et rappels d'entretien

Smart Tech

Parmi les autres commodités, citons:

• Port de charge rapide USB Type-C
• HY battEliiy P-series lithium-ion battery (lightweight, durable, and reliable start from -10˚C to 65˚C).
• Éclairage à LED partout, y compris les clignotants compacts et le feu combiné arrière.