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ID #40120377

2026 Honda Pioneer 700-4P DLX Trim

Name: 2026 Honda Pioneer 700-4P DLX Trim
Brand: Honda
Availability: OutOfStock

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Aperçu

Honda Pioneer 700-4P DLX Côte à Côte

The Honda Pioneer 700-4 Dlx is a serious overachiever when it comes to putting in a hard day’s work – or a day of even harder play. When you want performance in a 4-seater side-by-side, the Pioneer 700-4 Dlx delivers impressive torque, capacity, and comfort.

Caractéristiques

Modèle

Pioneer

Nom de catégorie

Côte à côtes

Année

2026

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Honda

Couleur

Vert Forêt-Noire

Pneus

De face: 25 x 8 - 12 Arrière: 25 x 10 - 12

Largeur

1,522 mm (60 in)

Freins

De face: Deux disques de 170~ mm Arrière: Disque simple 200 mm

Couleur

Vert Forêt-Noire

Hauteur

1,979 mm (77.9 in)

Longueur

2,915 mm (114.8 in)

garantie

12 mois, kilométrage illimité, garantie librement transférable; couverture étendue disponible avec Honda Plus

Empattement

1,951 mm (76.8 in)

Poids à vide

655 kg (1,444 lb)

Type de moteur

Monocylindre monté longitudinalement refroidi par liquide

Transmission finale

2WD, 4WD et 4WD avec blocage de différentiel

Train de soupapes

OHV; quatre soupapes par cylindre

Capacité des lits

408 kg (900 lb)

Déplacement

675 cc

Transmission

De type automobile avec convertisseur de couple hydraulique, trois vitesses avant et une marche arrière. Équipé de l'AT/Modes MT et palettes de changement de vitesse.

Ennuyer & Accident vasculaire cérébral

102 mm x 82.6 mm

Capacité de carburant

30.5 litres, dont 5,5 litres de réserve

Livraison de carburant

Injection électronique PGM-FI avec corps de papillon de 40 mm

Suspension arrière

Indépendant à double triangulation; 230 mm (9.1 in) Voyage

Capacité de remorquage

680 kg (1,500 lb)

Suspension frontale

Indépendant à double triangulation; 200 mm (7.9 in) Voyage

Garde au sol

275 mm (10.8 in)

Ratio de compression

9.2:1

moteur et transmission

AT/Mode MT et palettes de changement de vitesse

Avec le Honda Pioneer 700, vous pouvez laisser la transmission automatique passer les vitesses pour vous, ou vous pouvez prendre les choses en main et choisir vous-même la vitesse que vous voulez grâce aux palettes de changement de vitesse montées sur la colonne de direction, et même passer de la transmission automatique à la transmission manuelle (AT to MT) à la volée!

Transmission automatique Honda

A vehicle this versatile demands a transmission that’s ready for anything. With a heavy-duty torque converter and three hydraulic clutches, you get smooth shifts, a steady stream of power, and engine braking. Meanwhile, the two-stage shift map further optimizes power and torque delivery, even at higher rpm ranges.

Moteur robuste de 675 cm³ refroidi par liquide

Power to go farther, and to keep on going. That’s what the 675 cc four-stroke single delivers. Rubber-mounted for less cabin vibration. Fuel-injected for reliable starts and performance in inclement weather. And proven reliability for hunting down thrill after thrill.

châssis et suspension

Direction assistée électrique (EPS)

Our Honda Electric Power Steering has always been a groundbreaking innovation; it provides an efficient brushless motor along with a return-to-centre function, and there are no belts or pumps to slip, break or leak. It’s a “smart” system too—you get more assistance when you need it, and less when you don’t.

1,000-Capacité du lit en livres

In many ways, this isn’t just a side-by-side—It’s a solution. Take the cargo bed: its strong, durable construction can handle 1,000 pounds of whatever you need to carry. That means more cargo in fewer trips, saving you time. Now that’s smart.

1,500-Capacité de remorquage en livres

Sometimes you need to tow things. Like, up to 1,500 pounds of things. So we gave the Pioneer 700 a robust three-quarter-ton towing capacity—strong enough to handle some of those jobs you’d normally use a tractor for.

Amortisseurs arrière à précharge réglable

You don’t want to compromise on handling, particularly when hauling heavy loads—and with our preload rear shocks, you don’t have to. The fully-independent rear suspension features a dual-rate spring and boasts 9.1-inches of travel. So even when loaded to the max, you’re assured predictable handling performance.

Suspension avant indépendante à double triangulation

Tout comme notre suspension arrière, la suspension avant indépendante à double triangulation est dotée de ressorts à double taux pour une conduite et une maniabilité en douceur, et un confort tout au long de la journée. Et avec un débattement de 7,9 pouces, vous pouvez naviguer en toute confiance sur les terrains rocailleux, les ornières et les terrains accidentés.

Freins à disque

Boue, gazon, gravier â vous pouvez les affronter en toute confiance et vous arrêter en toute confiance. Nos freins à trois disques sont dotés d'un système de raclage breveté qui empêche l'accumulation de débris entre l'étrier et la jante. Les disques de 200 mm à l'avant et le disque plus léger de 170 mm monté à l'intérieur à l'arrière offrent une grande puissance de freinage.

Nouveaux pneus Kenda

New Kenda Mastodon AT tires provide exceptional grip in the toughest conditions, while also improving the Pioneer’s already comfortable ride.

Protection supplémentaire

Une protection plus épaisse dans les passages de roue, ainsi qu'une plaque de protection améliorée, contribuent à prévenir les dommages causés par les rochers et autres dangers.

caractéristiques supplémentaires

Banquette profilée

L'un des éléments les plus utilisés du Pioneer 700 est la banquette elle-même. Nous l'avons donc dotée d'un revêtement durable, capable de résister aux fréquentes entrées et sorties des passagers, sans parler des intempéries.

Volant inclinable

A tilt feature for the steering wheel makes getting in and out easy, especially if you’re taller or wearing bulky clothes. The instrument pod tilts with the wheel, too.

Affichage des instruments

Our instrument display features an LCD screen that’s twice the size of the previous generation's unit, with large text so it’s easy to read. Additionally, features include a Trip B function as well as a battery-voltage display and a tachometer display. The whole unit tilts along with our tilt wheel, too, while the background colour makes visibility easy even in direct sunlight.

Lumières de lit et prise 12 volts

Work or fun doesn’t wait until the sun comes up or stop when the sun goes down—that’s why we’ve equipped the Pioneer 700 with a pair of lights that illuminate the cargo bed. There is also a second 12-volt outlet located in the bed area for more convenience and flexibility to run accessories like an air compressor, 110-volt inverter, work light, and more.

Encore plus d'accessoires

A host of new or upgraded accessories let you customize your Pioneer just the way you like it. Want to add powered items like lights, a winch, or more? We’ve made it easy with a wiring harness, along with a dash that features blanks for your switches front and centre. Our optional accessory bus bar gives you even more possibilities.

Portes à double loquet

Knowing you’re driving a side-by-side built with safety in mind makes the adventure that much more fun. Our hard doors feature a double latching system designed after our autos. They work together with our roll-up side nets, helping to keep the elements outside and you secure inside.

Lit inclinable

With the cargo bed’s large capacity and durable construction, we’ve made hauling heavy loads easy. So it makes sense that we’d make dumping the load easy, too. Thanks to the smartly-designed hydraulic assist strut, you can tilt the bed and dump the cargo, even with one person.

Sièges Quickflip®

La polyvalence est la caractéristique principale du Pioneer 700 et rien ne l'illustre mieux que notre système de sièges QuickFlip®, une exclusivité dans l'industrie. Passez du mode 2 personnes avec un chargement complet et la fonctionnalité du lit basculant, au mode 3 personnes, puis au mode 4 personnes. Les sièges sont à plat dans le lit et se relèvent en un instant quand vous en avez besoin.

37.5-Phare Watt

Whether you’re up for work before sunrise or heading home late after a day on the trails, the Pioneer 700’s headlights will light your way. 37.5 watts and single filament, they have an excellent balance and light distribution, so you don't have to deal with dark zones or uneven light patterns. A new taillight and additional reflectors ensure you can be seen better by other vehicles, too.

450-Capacité de puissance en watts

Chaque composant du Pioneer 700 est conçu pour fonctionner. L'alternateur n'échappe pas à la règle : avec ses 450 watts, il offre une puissance suffisante pour une utilisation quotidienne et il en reste assez pour les accessoires qui vous facilitent le travail, comme les treuils, les barres d'éclairage et bien d'autres encore. Consultez toujours les instructions relatives aux accessoires pour connaître les exigences spécifiques en matière de puissance.

Chauffeur/Protection des passagers

Staying safe is essential, both at work and when having fun. That’s why the Pioneer 700 is equipped with an Occupant Protection Structure, using large-diameter tubing and meeting the ISO rollover protection standard. The tubing thickness is strong, and the hip bars make getting in and out easy. And in the cabin, integrated handrails, recessed top tubes and automotive-style three-point seatbelts with emergency locking retractors help keep passengers securely in place.

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Le prix exclut les licences et les taxes